開原道岔枕木廠家供應(yīng)

表面狀況：查看枕木表面是否有裂縫、剝落、起皮等現(xiàn)象。木質(zhì)枕木腐朽時，木材纖維會逐漸松散，導(dǎo)致表面不平整、出現(xiàn)剝落；混凝土枕木若表面有剝落、掉塊，可能是內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，存在腐朽隱患。還要留意枕木表面有無蟲孔，大量蟲孔可能導(dǎo)致木材結(jié)構(gòu)被破壞，加速腐朽。變形情況：觀察枕木是否有彎曲、扭曲、變形等情況。腐朽會使枕木的材質(zhì)變軟，在列車荷載等外力作用下，更容易發(fā)生變形。如果發(fā)現(xiàn)枕木的形狀與正常狀態(tài)有明顯差異，要進(jìn)一步檢查是否存在腐朽問題。

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只有在表面干凈和干燥的基礎(chǔ)上才能涂刷戶外保護(hù)涂料，如果保護(hù)涂料時有顏色的，要充分拌勻，并禁止加入任何稀釋劑。在雨雪天氣都不要涂刷保護(hù)涂料，等天晴后在進(jìn)行涂刷工作。為了保護(hù)木材表層的保護(hù)膜，經(jīng)過戶外保護(hù)涂料或油基類涂料涂刷的表面為了達(dá)到較優(yōu)的效果在兩天內(nèi)嚴(yán)禁人員走動或重物移動。如想取得更優(yōu)異的防臟效果，可以在面層加做兩道清漆處理。

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選擇好的枕木：優(yōu)先挑選材質(zhì)堅硬、紋理直且無明顯缺陷的枕木。比如，在鐵路建設(shè)中，通常會選用強(qiáng)度高、耐久性好的落葉松、樟子松等木材制作枕木。對于木枕，要確保其在采伐后經(jīng)過充分的干燥處理，使含水率達(dá)到12%-18%的合理范圍，減少因含水率過高引發(fā)腐朽的風(fēng)險。

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拆除連接部件：使用扳手等工具，松開并拆除舊枕木上的道釘、螺栓等連接部件，將其妥善保管或回收。如果道釘銹蝕嚴(yán)重難以拆除，可使用道釘拔出器或氣割設(shè)備進(jìn)行處理。起道與抽出舊枕木：使用起道機(jī)將鋼軌適當(dāng)抬起，一般抬起高度以能順利抽出舊枕木為宜，通常為50-100毫米。然后，用撬棍等工具將舊枕木從鋼軌下抽出，注意不要損傷鋼軌和道床。將抽出的舊枕木搬運(yùn)至固定地點(diǎn)存放，以便后續(xù)處理。