鳳城防腐枕木圖片規(guī)格參數(shù)

因此,供應(yīng)西北地區(qū)的防腐枕木在進(jìn)行防腐處理時(shí)不能只滿足于含水率工藝要求，還要考慮當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r，適當(dāng)增加罐內(nèi)人工干燥時(shí)間，如延長真空時(shí)間，或二次以上循環(huán)作業(yè)，使它的含水率盡量接近該地區(qū)木材平衡含水率，減緩它在運(yùn)輸和使用中的開裂、變形，從而達(dá)到延長防腐枕木使用年限的目的。

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選擇好的枕木：優(yōu)先挑選材質(zhì)堅(jiān)硬、紋理直且無明顯缺陷的枕木。比如，在鐵路建設(shè)中，通常會選用強(qiáng)度高、耐久性好的落葉松、樟子松等木材制作枕木。對于木枕，要確保其在采伐后經(jīng)過充分的干燥處理，使含水率達(dá)到12%-18%的合理范圍，減少因含水率過高引發(fā)腐朽的風(fēng)險(xiǎn)。

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道岔枕木的裝卸、搬運(yùn)安全規(guī)程：1.軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。2.軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。3.裝車時(shí)，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞。4.扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。（2）抬運(yùn)軌枕時(shí)，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。

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鋪設(shè)時(shí)要注意枕木的方向和位置，確保其與軌道中心線垂直，且相鄰枕木之間的高差不超過允許值。安裝連接部件時(shí)，如扣件、螺栓等，要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，確保連接牢固，防止枕木在列車運(yùn)行過程中發(fā)生位移。對于木質(zhì)枕木，釘?shù)泪敃r(shí)要注意角度和深度，避免釘裂枕木，影響其強(qiáng)度和使用壽命。在鋪設(shè)混凝土枕木時(shí)，要保證其底部與道床之間的密貼，如有空隙應(yīng)及時(shí)填充，以確保荷載的有效傳遞。

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人員培訓(xùn)與安全交底：對參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使其熟悉更換枕木的工藝流程和操作要點(diǎn)。進(jìn)行安全交底，強(qiáng)調(diào)施工過程中的安全注意事項(xiàng)，如防止軌道電路短路、避免機(jī)械傷害等，并為施工人員配備必要的安全防護(hù)用品。線路封鎖申請：按照鐵路運(yùn)營管理規(guī)定，提前向相關(guān)部門申請線路封鎖施工，明確施工的起止時(shí)間和范圍，確保施工期間的行車安全。線路防護(hù)設(shè)置：在施工地段兩端設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和防護(hù)人員，如放置停車信號牌、設(shè)置響墩等，防止列車誤闖施工區(qū)域。同時(shí)，在軌道兩側(cè)設(shè)置警示帶，劃定施工范圍。

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公司原料均產(chǎn)自北美及俄羅斯，境外生產(chǎn)、國際貨代均為我公司獨(dú)資，充足穩(wěn)定的資源、同行業(yè)中具優(yōu)勢的價(jià)格，為公司的防腐生產(chǎn)提供了品質(zhì)、數(shù)量的保證，也為我們結(jié)交更多的客戶打下的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)為驅(qū)動，生產(chǎn)枕木，提供滿意服務(wù)是我們的經(jīng)營理念，鐵源人走在中國枕木行業(yè)前沿，歡迎您選擇鐵源，共同開創(chuàng)美好未來！