榆樹普通枕木批量采購(gòu)供應(yīng)商

軌道幾何尺寸檢查:軌距檢查：定期使用軌距尺測(cè)量軌距，看其是否在規(guī)定的允許范圍內(nèi)，一般標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm，允許誤差在±6mm等，確保軌距變化不會(huì)導(dǎo)致列車運(yùn)行不平穩(wěn)甚至脫軌等問題。水平檢查：利用水平尺等工具檢查軌道的水平狀況，兩條鋼軌的高差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，通常不超過4mm，防止因水平偏差過大造成列車傾斜、側(cè)翻等風(fēng)險(xiǎn)。

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防腐枕木處理地目的就在于通過防腐藥劑浸注進(jìn)木材，使其防蟲、防菌，達(dá)到延長(zhǎng)木材使用壽命。而目前市場(chǎng)上很多對(duì)木材表面涂刷和深水浸泡防腐劑的處理工藝顯然達(dá)不到這一目地。為了能防止風(fēng)蝕、紫外線侵害以及蟲、菌侵害，就需要把藥水使用加壓的方法注入木材一定深度。一般來說，0.8-1.2MAP為一般壓力，1.4-7.0MPA就屬于高壓了。而眾安枕木全部采用了2MPA高壓,防腐指標(biāo)執(zhí)行的是美國(guó)AWPA標(biāo)準(zhǔn)。處理時(shí)使用的壓力越大，藥劑進(jìn)入木材的深度自然也就越大。

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表面狀況：查看枕木表面是否有裂縫、剝落、起皮等現(xiàn)象。木質(zhì)枕木腐朽時(shí)，木材纖維會(huì)逐漸松散，導(dǎo)致表面不平整、出現(xiàn)剝落；混凝土枕木若表面有剝落、掉塊，可能是內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，存在腐朽隱患。還要留意枕木表面有無蟲孔，大量蟲孔可能導(dǎo)致木材結(jié)構(gòu)被破壞，加速腐朽。變形情況：觀察枕木是否有彎曲、扭曲、變形等情況。腐朽會(huì)使枕木的材質(zhì)變軟，在列車荷載等外力作用下，更容易發(fā)生變形。如果發(fā)現(xiàn)枕木的形狀與正常狀態(tài)有明顯差異，要進(jìn)一步檢查是否存在腐朽問題。

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木材干燥在枕木防腐廠主要采用干燥的方法經(jīng)過4-5個(gè)月的干燥期，使枕木的含水率降至20%-35%，以滿足防腐處理的工藝要求。但是,這樣的含水率比起西北地區(qū)木材的平衡含水率還是高得多，防腐處理后在運(yùn)輸過程或上道使用后其水分勢(shì)必繼續(xù)蒸發(fā)，致使防腐枕木產(chǎn)生開裂，部分岔枕發(fā)生變形，這不僅影響線路維修同時(shí)也會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失。