哈爾濱防腐枕木廠家供應(yīng)

油浸枕木其核心制作工藝蘊含著科學(xué)與技術(shù)的巧妙結(jié)合。首先，精選木材是基礎(chǔ)，多選用紋理通直、木質(zhì)纖維結(jié)構(gòu)疏松多孔的松木，如樟子松、落葉松等，這些木材為后續(xù)防腐油的深度滲透提供了天然優(yōu)勢。隨后，一道關(guān)鍵的刻痕工序開啟，在木材表面制造出無數(shù)細小凹痕，大幅增加木材與防腐油的接觸面積，宛如開辟出一條條通往木材內(nèi)部的“快捷通道”，為防腐奠定基礎(chǔ)。

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別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它具備柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

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道岔枕木鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致道岔，道岔鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應(yīng)在直股外側(cè)取齊。鋪設(shè)道岔安全注意事項：在站內(nèi)道岔上施工時，岔前端距離施工地點50米，岔后端兩條線路距離施工地點50米，分別在線路中心設(shè)置移動停車信號牌防護；如一端距離外方道岔少于50M，將道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加鎖或釘固。

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防腐枕木處理地目的就在于通過防腐藥劑浸注進木材，使其防蟲、防菌，達到延長木材使用壽命。而目前市場上很多對木材表面涂刷和深水浸泡防腐劑的處理工藝顯然達不到這一目地。為了能防止風(fēng)蝕、紫外線侵害以及蟲、菌侵害，就需要把藥水使用加壓的方法注入木材一定深度。一般來說，0.8-1.2MAP為一般壓力，1.4-7.0MPA就屬于高壓了。而眾安枕木全部采用了2MPA高壓,防腐指標(biāo)執(zhí)行的是美國AWPA標(biāo)準(zhǔn)。處理時使用的壓力越大，藥劑進入木材的深度自然也就越大。

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定期檢查枕木的外觀，查看是否有裂縫、腐朽、剝落、掉塊等缺陷，對于木質(zhì)枕木，要特別注意檢查是否有蟲蛀現(xiàn)象。檢查枕木的位置是否正確，有無移位、歪斜等情況，以及連接部件是否松動、缺失。觀察枕木與道床的接觸情況，是否存在道床板結(jié)、翻漿冒泥等影響枕木正常工作的問題。定期清理枕木表面的雜物、灰塵和油污等，保持枕木表面清潔，以利于檢查和防止腐蝕。對于混凝土枕木，要防止酸堿等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，如有污染應(yīng)及時清理。

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軌枕起先采用木材制造，普通枕木的木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。隨著森林資源的減少和人們環(huán)保意識的增強，當(dāng)然也因為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，上世紀(jì)初，有些國家開始生產(chǎn)鋼枕和鋼筋混凝土軌枕，以代替枕木。