黑龍江道岔枕木聯(lián)系電話地址

礦用防腐枕木保持尺寸穩(wěn)定，同時其強(qiáng)度及耐久性較生材也都有提高。雖然平均干縮率愈小的樹種，木材的脹縮性愈小,但如要求木材無脹縮是不可能的,只有采取以下措施。木材干燥能使木制品達(dá)到平衡含水率以下。一般規(guī)定為8%～12%，由于中國幅員廣大，各地濕度相差很大，根據(jù)當(dāng)?shù)氐钠胶夂蕘砜紤]。木地板出廠和顧客購買時都應(yīng)測定木材的含水率。

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人員培訓(xùn)與安全交底：對參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使其熟悉更換枕木的工藝流程和操作要點(diǎn)。進(jìn)行安全交底，強(qiáng)調(diào)施工過程中的安全注意事項(xiàng)，如防止軌道電路短路、避免機(jī)械傷害等，并為施工人員配備必要的安全防護(hù)用品。線路封鎖申請：按照鐵路運(yùn)營管理規(guī)定，提前向相關(guān)部門申請線路封鎖施工，明確施工的起止時間和范圍，確保施工期間的行車安全。線路防護(hù)設(shè)置：在施工地段兩端設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和防護(hù)人員，如放置停車信號牌、設(shè)置響墩等，防止列車誤闖施工區(qū)域。同時，在軌道兩側(cè)設(shè)置警示帶，劃定施工范圍。

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顏色變化：正常的木質(zhì)枕木一般呈現(xiàn)原本木材的顏色，如淡黃色、淡紅色等。若枕木表面顏色變深，出現(xiàn)黑色、褐色斑點(diǎn)或大面積變色，很可能是開始腐朽的跡象。對于混凝土枕木，若表面出現(xiàn)明顯的黃斑、黑斑等異常顏色，可能是內(nèi)部鋼筋銹蝕或受到外界侵蝕導(dǎo)致，也可視作一種“腐朽”表現(xiàn)。

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道岔枕木鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致道岔，道岔鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應(yīng)在直股外側(cè)取齊。鋪設(shè)道岔安全注意事項(xiàng)：在站內(nèi)道岔上施工時，岔前端距離施工地點(diǎn)50米，岔后端兩條線路距離施工地點(diǎn)50米，分別在線路中心設(shè)置移動停車信號牌防護(hù)；如一端距離外方道岔少于50M，將道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固。